воскресенье, 4 декабря 2011 г.

Игрушка 2. Начало.

Необходимая краска пока так и не пришла. Чтобы не терять время, занялся глубоким запилом следующей игрушки - Panzer IV Ausf.H with Armor от Academy. Задача осталась прежней - получить необходимые навыки в сборке, обработке наборов. Немного фото прогресса:


Полностью переделана задняя часть танка в соответствии с чертежами найденными в интернете. Привязки к какому-то конкретному образцу пока нет, на данном этапе просто общие доработки соответствующие любому танку модификации "H".


Когда-то, когда этот кит выпускала Tamiya, в этой игрушке подразумевалось использование электродвигателя, у меня цели оживить этот танк нету, поэтому лишние отверстия в ванной зашпаклеваны, добавлен отсутствующий сварной шов из тянутого литника. Вообще какой-то слишком плоский этот танк получается снизу... Но за неимением фото пока оставлю как есть. Кстати, насчет использования шпаклевки от Tamiya (белая) на больших (глубоких) поверхностях - она дает большую усадку, причем время высыхания (полного) что-то около 2-х дней. Т.е. при обработке мест шпаклевания, через сутки после нанесения состава, можно с удивлением отметить, что спустя еще один день, это место снова дало приличные утяжины, требующие повторного шпаклевания.


Привод задней ступицы. То что было в наборе, очень отдаленно напоминало деталь установленную на танках. Было принято решение изготовить эту деталь заново по образу и подобию детали идущей в наборе Dragon. К сожалению при изготовлении была допущена ошибка - болты совершенно не того диаметра, использовались болты 1 мм, а должны были быть примерно 0,8 мм, у меня не было просто меньшего диаметра...

Макросъемка убивает наповал... В жизни все выглядит куда приличнее, ну ничего, впереди грунтовка, она где-то скроет косяки, где-то их выявит. Эту игрушку решил собрать с промежуточным грунтованием.

среда, 30 ноября 2011 г.

История. Грунтовка.

Итак - мой первый опыт грунтовки собранной игрушки. На момент грунтовки я сделал следующий набор деталей:

  • Тигр в сборе (приклеены те детали которые красились в цвет базы);
  • Инструмент (в том числе навесные траки и тросы);
  • Ходовая (катки и полусобранные гусеницы - соответственно отдельно);

Грунтовка выбранная мной - это Tamiya surface primer (grey) из баллона. Заранее зная, что при распылении из баллона получается широкий факел и крайне вероятно залить всю игрушку к чертовой матери, я стравил грунтовку в заранее подготовленную стеклянную баночку. Интересно, что при стравливании грунтовка как бы вскипела в баночке, выделяя огромное количество холода, и при любых действиях внутри баночки при перемешивании она очень агрессивно себя вела... Наивно решив, что грунтовка стравленная с баллона имеет идеальную консистенцию для распыления, после того как она более-менее успокоилась, я перелил ее в приобретенный на днях аэрограф фирмы "Jas" - модель "1117". К слову сказать, набор компрессор и аэрограф все той же Tamiya у меня лежал в шкафу уже пару лет и ждал своей очереди. Но вернемся к нашим "баранам"... включив компрессор я с удивлением обнаружил, что при наполненном бачке аэрографа, при нажатии на кнопку ничего не выходит кроме воздуха, я регулировал и подачу краски и количество поступающего воздуха но так и не добился нужного мне результата. Аэрограф плевался, распрыскивал грунтовку неравномерно - крупными кляксами. На тот момент до моего разума еще не дошла мысль о том, что грунтовка - она и в баллоне - "грунтовка" и правило - разводить ее как можно жиже еще никто не отменял... Намучившись вдоволь, подумав, что с аэрографом что-то не так (на самом деле не так - было с моими мозгами и руками), я переключился на аэрограф, который шел в наборе с компрессором, простенький такой, одинарного действия, пистолетного типа. О чудо! Грунт лег на газету, а потом и на модель как нужно - тонким, ровным слоем, без всяких капель, плевков и прочих сюрпризов. Результат Вы можете наблюдать постом ниже.

Самое интересное в этой глупой "нубской" истории то, что аэрографы по характеристикам идентичны, у них обоих сопло 0,3 мм и в чем прикол я так и не понял, но я думаю разгадка близка - впереди окраска игрушки.

P.S. Игрушка пока отправилась в герметичный контейнер, я жду заказанную на ebay краску и недостающие пигменты, заказанные так же online только уже в России.

P.P.S. В продолжение истории великих запилов была приобретена следующая игрушка из разряда  "старые дрова" - Academy - Pzkpfw IV Ausf. H (with armor). Перепаковка старой Tamiya - как сообщил мне интернет. Как я уже говорил я не знаток мат. части танков, поэтому как и прежде я буду пилить исходя из собственных мыслей, книжек в pdf, чертежей неизвестного происхождения и кучи фотографий военного времени. Надеюсь в следующем посте я начну обзор  первых шагов, ибо взглянув на отливки и на чертежи я понял, что пилить придется долго и упорно. Как раз то что мне пока и нужно.

пятница, 25 ноября 2011 г.

Фото. Грунтовка.

Ну вот и подошел к своему завершению мой запил этой игрушки, во многом корявенький, не достаточно глубокий и обстоятельный, охватывающий все стороны этой игрушки. Игрушка загрунтована стравленной из баллона серой грунтовкой Tamiya и поставлена на просушку. Процесс грунтования происходил посредством аэрографа, даже двух аэрографов, об этом процессе и трудностях я расскажу чуть позже, а пока просто фото, того что получилось.


Загрунтованные катки танка.


Гусеницы в полусобранном состоянии, так я и не решился собрать ходовую полностью, а потом ее красить.




Общий вид на загрунтованную игрушку, крепленя траков на башне доработал.

понедельник, 21 ноября 2011 г.

Фото. Результаты.

Позади выходные, надо сказать довольно продуктивные выходные... Игрушка почти готова к грунтовке, осталось немного доработать башню - сделать крепления для навесных траков. А пока небольшой фотоотчет об изменениях внесенных в этот танк.


Сделаны "правильные" щитки. 21 деталь на каждое крыло. Результатом вполне доволен, если найду в местном магазине заклепки меньше 0,6 мм, то еще доработаю и клепку по переднему краю основного крыла и по периметру открывающегося элемента. В передней части танка добавлена пара сварных швов, в тех местах, где их отсутствие будет бросаться в глаза.


Доработаны и установлены гранатометы, к ним сделана проводка, осталось сделать имитацию сварного шва на креплении сверху башни. Пересверлены отверстия в крышке вентиляции, теперь их нужное количество. Добавлен спаренный пулемет в башне танка, а так же добавлены крепления для колпака курсового пулемета эти элементы не видно на этой фотографии, зато хорошо заметно на общей фотографии, я размещу ее ниже.


Переделаны фильтры Фейфеля в более поздний вариант, переделан домкрат, также к нему добавлена ручка. Пускатель двигателя также подвергся тотальному перекрою - Zvezda дает правильно только его форму. Замки на ящике ЗИП перенесены наверх, почему они по-умолчанию внизу - загадка. Из недавно приобретенного скотча Tamyia сделана имитация ребер жесткости на фильтрах и защите выхлопных труб. С серьг срезаны непонятные колечки, сколько я не искал похожие элементы в интернете, так и не нашел, аналогично изменил и передние серьги.


Практически с нуля изготовлен огнетушитель, тот что дается в наборе я назвал - "вариация на тему..." Добавлены фототравленные решетки и пенал для антенны. Немного доработана крышка моторного отсека.



Пара общих видов на то что у меня получилось. Даже не думал столько перепиливать. Увлекся, а ведь хотелось просто собрать игрушку из коробки... В общем, вертел свою игрушку и так и эдак, где-то зашкурил, где-то зашпаклевал, где-то высверлил недостающие отверстия. Результатом остался доволен, впереди этапы сборки ходовой и покраски, причем на этапе покраски можно все испортить или наоборот улучшить, посмотрим что получится у меня.

вторник, 15 ноября 2011 г.

E-bay.

Осваиваю этот магазин. Первая покупка - краска Tamiya XF-60 - нигде ее нет в России, попробую дождаться.

понедельник, 14 ноября 2011 г.

Планы - Доработки. Мысли.

Вчера вечером долго смотрел и размышлял над башней этой игрушки. Пришел к такому - умозаключению - "Люки необходимо сделать более насыщенными и непременно закрытыми". Почему? Все просто - люки, особенно внутренняя сторона совершенно невыразительные на этой игрушке, да и фигурки танкистов нужны, если делать их в открытом положении... Фигурок у меня нет, да и красить я их пока не умею. Решил - переделал. Добавил недостающие элементы на комбашню и ее люк. Хотя не без проблем конечно, деталь - направляющая, для люка комбашни очень короткая. Почему-то Zvezda решила что люк на игрушке необходимо делать исключительно в открытом состоянии... Заметил еще одну особенность - количество отверстий в вентиляционном лючке не соответствует реальности, на любом фото их шесть, на модели же - пять.

Как-то еще в начале, при просмотре фотографий заметил, что на командирских модификациях танка (во всяком случае на фото таких танков), на корме располагался пенал для дополнительной антенны, а где же пенал для стандартной комплектации танка? Ведь антенна убиралась командой, на многих встреченных в интернете фото она отсутствует. Нашел - пенал находится на стыке бронеплит корпуса, по правой стороне, ближе к корме танка. Однозначно реализую на своей игрушке.



Фото готовой верхней бронеплиты башни. Неаккуратность с супер текучим клеем - мой враг., но думаю грунтовка мне поможет на последних этапах.


Один из 5-и гранатометов на корпусе танка, для меня пока предел навыков. Он состоит из 11-и деталей, надо привыкать работать с мелочевкой, а еще надо обязательно купить лупу или я лишусь скоро глаз своих...

Решился переделать воздушные фильтры в более позднюю их ипостась. Купил двух компонентную шпаклевку Tamiya, под это дело и с трудом отодрал фильтры от модели. Пора завязывать с буду - не буду, в этом увлечении важен четкий продуманный план на пути к цели.

воскресенье, 13 ноября 2011 г.

Фото. Очередная доработка.

Постепенно продолжается перепил моей игрушки, чем больше и внимательней смотришь в чертежи или книжки, тем больше неточностей находишь в танке... Лично для меня это хорошо, я для этого перепил и затеял, лично полученный опыт - незаменимая штука, на мой взгляд, в этом увлечении...


Много раз смотрел на "задницу" этой игрушки и каждый раз, меня что-то неуловимо раздражало, все не мог понять что... И вот в очередной раз взглянув на игрушку а затем на монитор компьютера, где было одно из сотен фото "тигра" я понял что мне не нравилось... Домкрат! Zvezda почему-то его перевернула, причем не просто перевернула, а дала саму деталь в зеркальном отражении, пришлось менять местами ноги и голову, ну и ручку приделать...


Эвакуационный люк я всетаки добил, на этом фото представлен его окончательный вариант. На мой взгляд, крепление люка слишком велико, хотя сравнивая с фото реальных машин - вроде-бы все в порядке. Кстати на этом люке я опробовал имитацию сварного шва при помощи литника и цемента от Tamiya.


Доработка командирской башенки полным ходом. Внимательно взглянув на чертежи, а затем и на фото танка, я заметил что Zvezda и тут чуть-чуть приврала, размеры наблюдательных прорезей слишком большие, необходимо уменьшить. Ну и водостоки уже высверлены.

Помимо представленных доработок, полным ходом идет постройка "с нуля" оборонительных гранатометов, которые Zvezda почему-то забыла добавить в этот набор, Все тросы заменены на медные аналоги, доработаны крепления гусениц на башне танка.

воскресенье, 6 ноября 2011 г.

Будущее. Планы.


Хм... как ни странно нашел фары, заказал, в понедельник буду оплачивать. Доделал я таки гусеницы для этого танка. Мой личный вывод: первый блин - комом! Слишком глубоко запилил канавки - это раз (увлекся наверное, опыт незаменимая штука), высверленные отверстия в гребнях траков ни разу не соответствуют действительности, великоваты да и форма абсолютно другая - это два (к сожалению пока не приобрел я ручную микродрель для очень мелких сверел). Учтен опыт. Кстати, трудоемкий это процесс, очень трудоемкий и однообразный, намного проще купить готовые от мастерклаба например.

На фото прототипа подсмотрел совершенно другую укладку троса для натяжки гусениц. Заменил на железный тросик нужного диаметра, осталось решить проблему с креплением железа к пластику и изготовить скобы для крепления троса к броне...

Люк до сих пор пока остается в планах.

Продолжаю подготовку к постройке своих следующих игрушек - "кошек", первая модель уже на руках, я писал о ней выше, в планах приобрести такую же только с тентом, ну и из тех, что есть на рынке на сегодняшний момент - заказаны обе модели от HobbyBoss (Late и Early варианты), подумав что работать с травлением нужно рано или поздно начинать - заказал травление от Eduard на одну из моделей от фирмы Zvezda, второго комплекта к сожалению не оказалось в магазине, буду искать. Также планирую заказать разные наборы вооружения на эти модели сравнить их и решить для себя с чем дальше мне проще и удобнее будет работать. Кратко приведу список, что удалось найти по этому броневику:

Модели (1/35):
  • Airfix - M3A1 Scout Car (07360-0) - старая модель, уже не выпускают (1979 г.).
  • Revell - M3A1 Scout Car (03078) - старая модель, уже не выпускают, можно найти на забугорных сайтах.
  • Zvezda - M3A1 Scout Car (3519)
  • Zvezda - M3A1 Scout Car (с тентом) (3581)
  • HobbyBoss - M3A1 Scout Car (Late) (82452)
  • HobbyBoss - M3A1 Scout Car (Early) (82451)
Наверняка есть кто-то еще, просто я не нашел. Цены не стал приводить, они везде разные. Из различного афтермаркета нашлись следующие позиции, полагаю тоже далеко не все что можно найти на эту модель броневика:

Дополнения (1/35):

  • Eduard - Фототравление (Для Revell) (EDU-35936) - на сайте производителя его нет и, написано, что не будет.
  • Eduard - Фототравление (Canvas Top) (Для Zvezda) (EDU-35817) - так и не понял к какой из моделей это травление, в любом случае, на сайте производителя его нет.
  • Eduard - Фототравление (Для Zvezda) (EDU-35488).
  • Eduard - Фототравление (Для HobbyBoss) (EDU-36181).
  • ACE - Фототравление (Для любой из моделей) (PE35004).
  • Hussar Productions - Смола - колеса (Для любой из моделей) (HSR 35070).
  • PlusModel - Фототравление + Смола - двигатель (Для HobbyBoss) (PM162).
  • Blackdog - Смола - тенты, обвес (Для любой из моделей) (T35049).
  • Tasca - Пластик - канистры (US) (Для любой из моделей) (TSC35-L14).
  • Elf - Пластик - фары (Для любой из моделей) (ELF3501).
  • RB Model - Фототравление + ствол - оружие (12,7 M2) (Для любой из моделей) (RB35B13).
  • Voyagermodel - Фототравление + ствол + смола - оружие (12,7 M2) (Для любой из моделей) (VBS0207).
  • Tasca - Пластик - оружие (12,7 M2) (Для любой из моделей) (TSC35-L8).
  • Tasca - Пластик - оружие (12,7 M2) (Для любой из моделей) (TSC35-L9).
  • Tasca - Пластик - оружие (7,62 М1919) (Для любой из моделей) (TSC35-L26).
  • Танк - Пластик - оружие (7,62 М1919) (Для любой из моделей) (A-247).
  • RB Model - ствол - оружие (7,62 М1919) (Для любой из моделей) (RB35B82).
Все что буду заказывать буду выкладывать в этом блоге.

четверг, 3 ноября 2011 г.

Фото. Планы.

Переделал фары, доделал крепления защиты выхлопных труб. Продолжаю пилить гусеницы... Кстати, на одном из фото, заметил, что гребни на гусеницах были с отверстиями, решил высверлить, не совсем точно, ибо там отверстия сложной формы, но пока не вижу способа симитировать такое отверстие имеющимися инструментами.

В планах на сегодняшний вечер, помимо пиления гусениц, попробовать сделать эвакуационный люк на башне.

Купил M3A1 от Zvezda... Пилить не перепилить, как не хочется, но изкоробочной сборки у меня не получается. Параллельно с заказом фототравления от Eduard, начал охоту за остатками фар от Elf... Может повезет?

Обещанные фотографии:


Переделал проводку к фарам, использовался тянутый литник и случайно найденный пластик круглого сечения. На этот раз результат меня вполне устроил.


Добавленные болты крепления ходовой. По уму надо было делать еще когда ванна и деталь на которую наносились болты были не склеены, а так... Пришлось резать мастерклубовские болты.


Доделанная защита выхлопных труб танка, результатом остался не вполне доволен, до аккуратности мне еще как до Китая...


Добавлены скобы на воздуховод от фильтров Фейфеля, в кадр попала недоделанная гусеница. Будь она проклята!

воскресенье, 30 октября 2011 г.

Продолжение. Этап 2.

Реорганизация закончена. Смог выделить кусочек места на рабочем столе в комнате и организовать нормальное освещение. Гусеницы... Они убивают. Всем, кто собирается делать перепил - пожалейте время, купите готовые.

Убрал проводку к фарам танка. Думаю как ее переделать. Кстати в местном модельном магазине появились травленые решетки на этот танк и я с радости купил их сразу же, в этот же день пришло на почту письмо - уведомление что заказанные мною решетки в онлайн магазине, отправлены мне по почте... Ну что же, это мой далеко не последний "Тигр" - пригодятся. При помощи мастрклабовских болтов сделал дополнительное крепление ходовой части танка. Переклеил стопор командирского люка - на этот раз правильно. Приобрел железные тросы и не угадал с диаметром, тех что располагаются на верхней бронеплите. Придется еще раз идти...

Пока идет доработка гусениц, продумываю следующую игрушку, над которой буду работать, скорее всего это будет White M3A1 Scout Car.

пятница, 28 октября 2011 г.

Реорганизация.

К глубокому сожалению в работе над этой игрушкой наступил перерыв, вызванный возвращением родителей с дачи и вытекающими отсюда последствиями. Попросту говоря - был выгнан с рабочего места ибо создаю неудобства.

Думаю как разместиться в своей комнате, где места совсем нету.

суббота, 22 октября 2011 г.

Фото. Перерыв.

Сегодня в качестве отдыха от пиления гусениц танка, осуществил несколько доработок. 


На первом фото видно измененную маску главного калибра, подсмотрев в интернете, что можно реализовать имитацию литья при помощи паралона и жидко разведенной шпаклевки, попытался это осуществить. Можно увидеть неудачную попытку имитации проводки к фарам танка, внимательнее изучив этот элемент на различных фото, становится понятно, что расположение "ресиверов" для кабеля проводки находится примерно посередине передних люков на верхней бронеплите. Придется переделывать. На командирской башенке можно разглядеть интересную загогулину, в инструкции она присутствует, но не на одной из фотографий я ее не замечал... Зачем она? Стопор для крышки люка?


Те же элементы, вид с противоположного борта. Высверлил пламегаситель пулемета. Кстати изгиб проводки к фарам на фотографиях реальных машин, далеко не под прямым углом как у меня. Передние крышки брызговиков снял - буду переделывать, даже уже почти придумал - как.


На этом фото видно, что я всетаки снял левый пистолетный порт с башни - думаю как сделать эвакуационный люк. Прекрасно видно загадочную загогулину на командирской башенке. Верхняя бронеплита башни пока еще не приклеена. Решил переделать дымовые гранатометы, что должны крепиться на башне танка - высверлил их и отказался от использования прослойки между собственно самими гранатометами и кронштейном - слишком жирно выглядит, заделал отверстия для крепления детали - прослойки. Фокусом правда не попал в них...


Не давали мне покоя стопоры для крышек двигательного отсека... Отодрал, переклеил в правильное положение - нашел пару фото где их видно. И поторопился, похоже... На тиграх они придерживали тросы... Доделал систему Фейфеля, решил что сами фильтры я переделывать не буду, пусть будут ранние их варианты... Хотя, чем черт не шутит... Осталось приклеить скобы.

Заказал надмоторные сетки для этого набора - ибо дешево, а время и нервы останутся целыми. Вот только дойдут ли они до меня... В наличии я совершенно не уверен, ибо заказ висит в обработке уже неделю.

Нашел в модельном магазине несколько видов метизов от мастерклаба, купил на пробу, буду имитировать соединение с обратной стороны ведущих катков танка.

Чуть позже разобрался со странной деталью на командирской башенке, да похоже это действительно стопор для крышки люка, только приклеен у меня он совершенно не верно...

понедельник, 17 октября 2011 г.

Мысли. Правда.

В течении рабочего времени (должность позволяет), я наткнулся на замечательный немецкий форум, посвященный истории тигров в целом и боевому пути отдельных батальонов в частности. Я в немецком не в пень ногой, но на этом ресурсе находится великолепная подборка фото различных тигров и, о чудо, моего прототипа в частности, не так много как мне хотелось бы, но для подтверждения моих основных предположений и наблюдений - достаточно. Вот пара фотографий любезно размещенных пользователями на сайте http://www.tiif.de


На этом фото можно разглядеть, во-первых "правильную" защиту выхлопных труб тигра, а так же (я полагаю - это одно из ранних фото машины с этим бортовым номером) еще не демонтированную систему Фейфеля. Огорчился. Производитель дает ее в наборе не совсем верную - пока не придумал как исправить. Кстати, на этом фото видно, что правого пистолетного порта нет, вместо него эвакуационный люк, придется переделывать башню.


Тот же танк, тот же бортовой номер. Прекрасно видно маску главного калибра. Переделывать - однозначно.


Просто офигительное фото прототипа модели! Уже без фильтров, прекрасно видно "юбку" надгусеничной полки и чем она заканчивается. а так-же пусковые установки S-мин, которые судя по всему мне так-же придется придумать как сделать. В ком. башне я заметил мелкие дырочки... Может водостоки? Во всяком случае просверлить их на модели не составит труда.

Кстати давно мучал вопрос насчет резиновых бандажей на катках, ибо мнений по этому поводу много, пока решил придерживаться подсмотренной на одном из русскоязычных сайтов, строчкой текста - "Первоначально опорные катки имели резиновые бандажи, но на танках выпуска после февраля 1944 г. (с шасси № 250825) ставились полностью стальные опорные катки, разработанные для "Королевского Тигра"" (с). Буду красить их в черный. А дома меня ждут гусеницы... 70% работы по ним я уже сделал, осталось чуть-чуть...

суббота, 15 октября 2011 г.

Мысли. Сборка.

Я упомянул в предыдущем посте книгу от Osprey Modelling... После детального изучения данной книжки совсем расстроился, ибо уровень доработок который необходим данному набору просто катастрофический. Подумав немного, успокоился и решил не спешить с выводами, все доработки были произведены при помощи дорогущих наборов фототравления от различных фирм и в статьях использовались довольно копийные модели от Tamiya. Мне до этого еще ой как далеко... Основная задача научиться правильно и аккуратно собирать модель, а так же правильно и в меру использовать подручный материал. Ну и конечно же, то ради чего это все затевается - умение, через правильную окраску с применением различных технологий, придавать куску пластика, вид железного танка  выдернутого из гущи какого - либо сражения.
А пока... На очереди:

  • Проводка к фарам.
  • Доработка экранов выхлопных труб.
  • Покупка необходимых болтов (или гаек) от Masterclub.
  • Передние "брызговики".
  • Принятие решения о замене пластиковых тросов на реальные.
  • Принятие решения насчет имитации пусковых устройств для S мин.
  • Подготовка к сборке гусениц.
  • Продолжение сборки готовых частей танка.

Пока остановился на гусеницах - самом большом объеме шпаклевочных работ в этом наборе, количество утяжек и следов от толкателей там бьет все мыслимые рекорды. Рисунок грунтозацепов также далек от истины... В общем нужен основательный перепил этой части набора.

Фото. Продолжение.



Защита выхлопных труп сделана из полистирола (тот что в лапше "Доширак"). Но ее нужно еще доработать я думаю... Крепления к корпусу в частности. Насчет пламегасителей - они есть, увидел пару фотографий, убедился, да и в книжке - Osprey Modelling. - Modelling the Tiger I (номер 37) они есть на моделях танка этого периода. Оставляю их нетронутыми.


Фары. Перенесены на верхнюю бронеплиту. Причем "стаканы" остались, и на фото этого танка военных лет это прекрасно видно. Склоняюсь в имитации проводки к фарам, почти придумал как ее реализовать. Места прежней установки зашпаклеваны и зашлифованы., так-же я выяснил после недолгого блуждания по интернету что это за отверстия у смотрового окошка мехвода - это эпископ KKF-2. Причем, интересно, что еще один эпископ находится в крышке люка мехвода и по распространенному мнению, его было вполне достаточно для наблюдения за местностью при закрытом бронещитке, поэтому отверстия для второго эпископа попросту заваривались. В данном случае, на нашей игрушке, бронещиток открыт, поэтому не должно быть видно отверстий... Крылья... На этом танке они совершенно не в тему, я не собирался собирать танк из Туниса... Пока пусть будут, просто в голову не приходит как их переделать так, чтобы в глаза не бросалось и было бы вполне правдоподобно, особенно узловые соединения откидной крышки...



Башня танка в сборе. Прекрасно видны результаты шпаклевания следов от толкателей и последующей обработки их моим новым инструментом. Впрочем, можно было и не напрягаться, ничего видно в итоге не будет. Деталировка скудная, но и на том спасибо, так как я решил оставить люки башни открытыми. На одном из фото заметен шов между моторным отделением и верхней бронеплитой, я все таки прорезал там расшивку, не стерпел.

вторник, 11 октября 2011 г.

Итоги. Мысли.

Еще один вечер незаметно пролетел за сборкой этого набора, сделано немногое, но на мой взгляд нужное и полезное. Ну начну, пожалуй по порядку.

Во-первых пришел заказанный мною, пару месяцев назад набор от все той-же пресловутой Tamiya. Electric Handy Drill - миниатюрная, ручная дрель для проделывания различных отверстий. Собрал. Довольно удобная штука, маленькая, работает от двух батареек АА, немного шумная, ну да в принципе терпимо. Порадовало что в наборе идет два патрона - для тонких и толстых сверел. Сверла для него у меня были, а вот в местном модельном магазине я приглядел набор буров той-же фирмы, купил, принес домой попробовал зажать в дрель и поработать - великолепно! Вопрос с удалением следов от толкателей (прежде зашпаклеваных) в труднодоступных местах решен! Продавец предупредил, кстати, что у Tamiya же есть подобный набор - ручная бормашинка, отличается от дрели тем, что двигатель там пооборотистей использован.

Во-вторых были перечитаны предыдущие посты и писулька, где я записывал, то что необходимо попытаться сделать. На основе этих записей родился некий план дальнейших действий.
  • Попытаться сделать более "правильную" защиту выхлопных патрубков танка. (найти информацию или фото, есть ли на выхлопных трубах пламегасители?)
  • Переделать фары (возможно симитировать проводку к ним).
  • Зашпаклевать два непонятных отверстия в лобовом бронелисте в районе мехвода.
  • Решить что делать с передними "брызговиками".
В-третьих собрал и склеил башню танка, многие детали, которые я полагал будут краситься отдельно, были приклеены на свои места. Раздумывая над дальнейшей окраской этой игрушки я совсем выпустил из виду ее грунтовку, подумав, решил склеить, грунтовать и красить, ибо грунтовать, красить, затем еще что-то грунтовать и потом клеить, для меня будет слишком тяжело и чревато многими косяками, там где их допускать не хотелось бы.

В-четвертых выполнен почти на 90% выше составленный план изменений и переделок.

В следующем посте опять обличающие новичка фото игрушки.

понедельник, 10 октября 2011 г.

Фото. Остальное.


Здесь все просто. Мелочевка. Часть обработана и склеена, часть - нет. К слову, многое из мелочевки, я собираюсь красить отдельно.


Аналогично. Катки. Будут краситься отдельно.


Корпус танка - вид сбоку. Ничего неординарного тут замечено не было, разве что на фото можно разглядеть зашпаклеванные отверстия от толкателей. Действительно на этой модели их много, и большинство из них находится в самых ненужных и труднодоступных местах. С этой бедой нужно как-то справляться...

Фото. Основное.


Верхняя часть корпуса. Макросъемка, даже если это телефон убивает напрочь желание работать дальше... Что видно на этой фотографии? То что на пластике присутствовали утяжки литья, а так же, здоровенная щель в стыке между крышкой моторного отсека и верхней бронеплитой корпуса, все это я зашпаклевал и зачистил насколько смог, причем думаю что в злополучном стыке нужно прорезать расшивку, дабы отделить крышку моторного отсека от корпуса... В наборе идет некое подобие мотора, который по плану должен был устанавливаться в "ванне" скрывающейся под крышкой моторного отсека, я не стал его устанавливать, не знаю почему, полагаю одна из многих причин - я не нашел в какие цвета его нужно красить, а цвета предлагаемые производителем меня не устраивали. Крышку намертво приклеил, причем опору, которая должна удерживать ее в поднятом состоянии я срезал и сделал в убранном варианте. Полагаю, кстати, неправильно я ее сделал как и две другие опоры по бокам от моторного отсека. Привет - детальному руководству по сборке, прилагаемому к набору.


Задняя часть корпуса. Вопросов по ней на самом деле возникло великое множество. Во-первых система фильтрации Фейфеля... Производитель дает ее в наборе, начинаю искать, да действительно, танки прибывшие в 502 батальон были с ней, это подтверждают фото, найденные в интернете, другое дело, что она в последствии была демонтирована со всех танков за ненадобностью... В том числе и с танков 502 батальона. Зашпаклеваны места посадки защитных кожухов на выхлопную систему, я так и не решил для себя делать их или нет, ибо те, что идут в наборе к танкам этого периода совсем никак не относятся... Далее по списку, как их назвать даже не знаю... Пламегасители наверное на выхлопных патрубках - нужны или нет? Если не нужны, то переделывать их мне будет довольно проблематично... На фото видно еще и часть боковой "юбки" над гусеницами, долго размышлял закрывалась ли она с задней и передней стороны? Судя по различным фото - да закрывалась, решил оставить как есть.


Передняя часть корпуса. Самый заметный косяк - фары, они не там где должны быть, на фото реальных машин прекрасно это видно. Причем, разглядывая фото я заметил, что фар как таковых почти нигде на них нет, есть посадочные места под них. Задумался, чисто логически если представить, все доступные мне фото сделаны днем... Убирались за ненадобностью? И да и нет. Убирались, ибо откидывая люки расположенные на верхней броневой плите, экипаж запросто мог их снести... К слову, на коробке набора, фары нарисованы правильно. И мне это нужно переделать, это в моих силах. Далее по списку два непонятных отверстия, я полагаю что через них смотрит мехвод на дорогу, но опять же я не увидел оных на фото танков того периода. Хотя на фотографиях относящихся к другим периодам они мне попадались. Решил зашпаклевать. Щитки от грязи, с ними тоже не все в порядке, в наборе они не полные, они должны состоять из двух частей, как и задние щитки. Пока не решил что делать. Вырезать недостающую часть из пластика не сложно, но вот как симитировать узел при помощи которого они откидываются? В общем необходимо думать.

Подготовка и сборка.

Так как своего просторного угла в комнате я так пока и не имею, для целей моего эксперимента была выбрана кухня, благо стол там позволяет разместить на своей плоскости все что необходимо для сборки моей первой модели.
  • Настольная лампа с ярким белым светом.
  • Кусачки-бокорезы (пр-во все та же Zvezda) безнадежно испорченные, так как использовались до этого для безуспешных попыток перекусывания тонкой стальной проволоки моим отцом-электриком. Позже куплю другие и спрячу.
  • Пара хороших скальпелей со сменными лезвиями Olfa, а так-же мат для резки той же фирмы - все они как-то давным-давно были обнаружены в близлежащем хозяйственном магазине, и зная об их исключительной полезности в моделировании - были незамедлительно приобретены, несмотря на свою высокую стоимость.
  • Набор алмазных надфилей от компании Matrix (на мой взгляд зерно нанесенное на поверхности надфилей довольно крупное и использовать их можно исключительно для черновой зачистки облоя на торцах деталей модели)
  • Надфиль - шлифовка для ногтей с 4-мя разными по степени шероховатости поверхностями пр-ва Zinger (очень хорошая штука... но не всегда удобно им пользоваться из-за ширины рабочих поверхностей, хотя для БТТ в 35-ом масштабе вполне пригодна)
  • Зубочистки
  • Ватные палочки
  • Вода
  • Руки
Вот собственно тот набор инструментов который был у меня на момент покупки модели танка, из химии, на мой взгляд необходимой в процессе сборки я располагал следующим набором:
  • Tamiya Extra Thin Cement - клей почти моментального действия, удобен для приклеивания мелких деталей, для больших деталей либо не пригоден совсем, либо у Вас должен быть запас усидчивости и терпения, т.к. после нанесения на пластик первого слоя моментально испаряется и для более-менее пригодного результата Вам необходимо будет повторить процедуру нанесения 3-4 раза. Для моих целей он был вполне пригоден, я собирался строить танк а не самолет.
  • Tamiya Putty White - шпаклевка для пластика (начитавшись в интернете "хвалебных" отзывов о качестве наборов от фирмы "Zvezda" решил, что она мне просто жизненно необходима), есть кстати еще серая, но в нашем модельном магазине она отсутствовала.
За неделю, уделяя своему новому увлечению порядка 2-3 часов в день, я осилил с переменным успехом почти 80% всей работы по сборке. Постепенно собирая в голове и на бумаге все возникавшие вопросы и с переменным успехом решая или откладывая их "на потом", основываясь на чужом опыте и фотографиях реальных машин я увидел в куске серого пластика свой будущий танк.

Про технологии сборки рассказывать особенно нечего, тут все просто - отделяем детали от литников, зачищаем облой, примеряем и наконец клеим. Свое внимание во время сборки модели я заострил лишь на одном - что и как я буду красить в последствии. Разумно полагая, что полностью собранную и намертво склеенную модель я не смогу покрасить с такой точностью и так, как бы мне этого хотелось. Про сам набор от фирмы "Zvezda" (кстати как я вычитал это перепаковка набора от Italeri) написано много на разных модельных сайтах - от непринужденно нейтральных до крайне отрицательных отзывов. Мне сложно добавить к ним что-то еще... Да это Российский производитель, да нужно много чего шпаклевать и подгонять, да в наборе дана неизвестная машина, ее сложно идентифицировать и нельзя с точностью отнести к машинам тех бортовых номеров, которые находятся на декали в наборе... А чего Вы собственно ожидали от набора деталей для сборки танка, набора для детей старше 10-и лет за 315 рублей? Лично я ничего не ожидал, я знал что я покупаю, и знал что на данный момент - это то, что мне необходимо. В следующем посте я обещаю разместить пару фотографий того что у меня получилось.

воскресенье, 9 октября 2011 г.

Начало.

Мысль о занятии моделированием, как и доброй половине всех Российских моделистов, пришла спонтанно, после случайного нахождения в интернете красивых картинок с великолепно выполненными копиями различной военной техники. После трех лет бездельного блуждания в интернете по различным модельным сайтам и впитыванию сухой информации и чужого опыта со страниц сотни форумов, мысль сформировалась окончательно и уже бесповоротно.

Совершенно неожиданно для себя самого обнаружил, что на протяжении всех трех лет я то и дело покупал в единственном местном "модельном" магазине различные разноцветные баночки, инструменты, непонятные жидкости, разумно пологая все это время, что то, что я видел на картинках и то что я читал в интернете это как раз и есть совокупный результат правильного применения всей этой химии на обычных пластиковых моделях. Сев за стол и выложив все это перед собой я растерялся... Читая форумы и разглядывая модели, я ни разу не задумался о систематизации и сохранении полученных знаний, а зря... Ну ничего страшного... Подумав о том что, все что сейчас лежит перед моими глазами совершенно ничего не значит без "собственного" опыта, шишек  разочарований и т.п., я взял ключи со стола и пошел уже знакомой дорогой, в единственный магазин масштабных моделей.

Будучи уже взрослым человеком и несколько стесняясь своего нового увлечения, я принес в толстом непрозрачном пакете свою первую осознано купленную сборную модель. Конечно же это была "Zvezda". Деньги позволяют покупать модели и из совершенно иной ценовой категории, но согласитесь есть разница убивать модель стоимостью 300-400 рублей или модель за 1500-2000 рублей, а то и больше. Вернемся к покупке. Всегда привлекала техника 2-ой ВОВ, особенно техника противника. Тигр без циммерита (Tiger IV Early ver.) Я далеко не историк скорее так, проходящий мимо... Поэтому не буду тужится и искать информацию по определенному прототипу, скорее так обзорно взгляну на то что уже написано в 5-10 самых популярных источниках по этому танку и сразу возьмусь за инструменты. Что я собственно и сделал. Производитель предлагает декаль на 3 версии данной машины. Я выбрал вариант танка с бортовым номером 314 из 502 тяжелого танкового батальона. На модельных сайтах существует куча информации по "тиграм" разных периодов войны, участники до крови из носа спорят где должны быть фары и какие типы защиты для выхлопных патрубков применялись на этих машинах... Я честно заглянул во многие ветки форумов посвященных этой теме, но так для себя ничего и не решил, сложилось двоякое отношение к совокупности полученной информации, ни кто, ни в чем до конца так меня и не убедил, впрочем это уже все история, найдя пару книжек с ч\б картинками на просторах широкого и грязного интернета, я приступил к постройке своей первой модели.